螺旋鋼管廠家預(yù)測(cè)：鐵礦石漲勢(shì)可期

日期 : 2018-10-25標(biāo)簽: 螺旋鋼管|螺旋鋼管廠家|湖南螺旋鋼管

　　近期，鐵礦石期貨不斷走高，主力合約一度突破530元/噸的高位。在穩(wěn)增長(zhǎng)的大前提下，市場(chǎng)對(duì)未來(lái)宏觀經(jīng)濟(jì)政策預(yù)期樂(lè)觀；重點(diǎn)礦山鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比下降，新礦山達(dá)產(chǎn)時(shí)間推遲；港口庫(kù)存環(huán)比下降，供貨方挺價(jià)意愿增強(qiáng)。在諸多因素的綜合影響下，湖南螺旋鋼管廠家認(rèn)為鐵礦石價(jià)格易漲難跌，后市或繼續(xù)攀升。接下來(lái)隆盛達(dá)鋼管來(lái)為大家進(jìn)行詳細(xì)解析。
　　穩(wěn)增長(zhǎng)政策可期
　　在中美貿(mào)易摩擦升級(jí)的影響下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，三季度GDP增幅僅有6.5%，接近既定目標(biāo)下限。四季度是全年經(jīng)濟(jì)工作收尾階段，也是確保全年既定經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵階段。對(duì)于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在消費(fèi)、投資、凈出口三項(xiàng)中，政府能掌控的仍是投資，未來(lái)出臺(tái)提振經(jīng)濟(jì)政策的可能性較大。我們分析，在房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的情況下，投資重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)該是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如鐵路投資等。據(jù)有關(guān)部門公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，本年度1—8月，全國(guó)鐵路完成投資4612億元，為年度計(jì)劃的63%，完成進(jìn)度同比提高6.2個(gè)百分點(diǎn)，9月投資額達(dá)1100多億元。按此增長(zhǎng)幅度推進(jìn)，今年鐵路投資有望超預(yù)期。如果考慮到穩(wěn)投資的整體目標(biāo)，今年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資有可能再次接近8000億元。當(dāng)然，穩(wěn)增長(zhǎng)政策不可能只注重某一方面，而是會(huì)全方位考慮。在穩(wěn)增長(zhǎng)的大局下，大宗商品價(jià)格漲勢(shì)可期，包括鐵礦石。
　　重點(diǎn)礦山產(chǎn)量環(huán)比下降
　　從全球鐵礦石供應(yīng)商公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，主要礦山產(chǎn)量在下降。2018年三季度力拓鐵礦石產(chǎn)量8250萬(wàn)噸，同比減少3%，環(huán)比降低3%。澳大利亞第二大礦業(yè)公司必和必拓發(fā)布的季報(bào)顯示，第三季度鐵礦石產(chǎn)量6934.2萬(wàn)噸，較二季度減少280.3萬(wàn)噸，較去年三季度增加506萬(wàn)噸。英美資源集團(tuán)計(jì)劃在年底重啟位于巴西的MinasRio鐵礦山，該礦山達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能為2650萬(wàn)噸，但由于種種因素，計(jì)劃達(dá)產(chǎn)時(shí)間可能從2020年推遲到2021年。
　　當(dāng)然，也有礦山產(chǎn)量增加，如必和必拓。巴西淡水河谷2018年三季度因帕拉州S11D項(xiàng)目擴(kuò)張?zhí)嵴瘢F礦石產(chǎn)量較去年同期跳升10.3%，至1.04945億噸。淡水河谷將2018年鐵礦石產(chǎn)量維持在約3.90億噸，將2019年后的年產(chǎn)量目標(biāo)維持在4億噸不變。
　　港口去庫(kù)存力度較大
　　國(guó)內(nèi)消費(fèi)勢(shì)頭良好，主要表現(xiàn)為港口庫(kù)存下降。據(jù)螺旋鋼管廠家了解，截至9月，北方6個(gè)重點(diǎn)港口鐵礦石庫(kù)存為8646噸，周環(huán)比減少173噸；全國(guó)港口鐵礦石港口庫(kù)存為13123噸，周環(huán)比減少238噸。港口去庫(kù)存力度較大主要和下游鋼材價(jià)格處于高位有關(guān)，鋼廠利潤(rùn)空間較大，對(duì)爐料的需求增加。
　　從港口庫(kù)存變化趨勢(shì)分析，澳大利亞和巴西的鐵礦石到港量不及預(yù)期，且需求旺盛，使得鐵礦石價(jià)格位于高位，鐵礦石期貨也亦步亦趨。從技術(shù)走勢(shì)分析，目前鐵礦石期貨主力合約暫時(shí)沒(méi)有回調(diào)的跡象，而持倉(cāng)量不斷增加，交易量放大，螺旋鋼管廠家認(rèn)為資金不斷涌入，將進(jìn)一步推高鐵礦石價(jià)格。

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